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Circolo della Biella Circolo della Biella - [Modena, Emilia Romagna] Uno dei più antichi circoli d'Italia di auto storiche e d'epoca. Si trovano foto, news ed un mercatino. E' il 1987. Per iniziativa di un gruppo di collezionisti, piloti, estimatori e appassionati modenesi, reggiani e bolognesi di auto storiche, sportive e da competizione, dopo un lungo periodo di interruzione rinasce il Circolo della Biella che qualcuno - frettolosamente e incautamente - aveva già dato per spacciato. Rinasce, perchè il patrimonio spirituale della Modena dei motori è rimasto intatto. Rinasce, perchè si afferma un nuovo atteggiamento, quello del recupero culturale delle automobili d'epoca. Ma comunque i tempi sono cambiati. Così rinasce ma, stavolta si costituisce un circolo vero e proprio con tanto di statuto ufficiale, presidente, cariche sociali, sede, contabilità, sponsor, addetto stampa, servizi ai soci e via di seguito. Il più antico circolo d'Italia di auto storiche. Bacheca inserimento annunci.
Circolo dell'Antico Pistone - Circolo dell'Antico Pistone [Caltanissetta, Sicilia]. Il circolo, federato A.S.I., è particolarmente attivo nell'organizzazione di manifestazioni sportive, ampiamente descritte. Il Circolo dell'antico pistone, con sede in Caltanissetta Via Gorgio La Pira n.3, è un'associazione tra appassionati di auto e moto, d'epoca e di interesse storico collezionistico, costituitasi nel novembre 1993.
L'associazione è apolitica, non ha scopi di lucro né finalità speculative, si uniforma ai principi dell'Automotoclub Storico Italiano (A.S.I.) a cui è federato, ed ha la finalità di divulgare la passione e la conoscenza dei veicoli storici, favorendo i rapporti tra i soci e promuovendo incontri e scambi culturali con associazioni similari e in particolare:
- favorire la localizzazione, il reperimento, la catalogazione, il restauro e la conservazione dei veicoli d'epoca e d'interesse storico collezionistico;
- favorire la ricerca della documentazione storica e lo studio della materia relativa ai veicoli a motore nonché il reperimento dei ricambi;
- organizzare e favorire manifestazioni culturali e sportive per riunire gli appassionati ed i simpatizzanti del settore.
Circolo delle Langhe Auto Moto Storiche Circolo delle Langhe Auto Moto Storiche - [Alba, Torino, Piemonte]. Presenta storia ed attività dell'associazione, federata ASI. Fondato nel 1977 e federato all'Automotoclub Storico Italiano dal 1978, si è sempre occupato di organizzare manifestazioni di ogni tipo, (regolarità e turistiche) piacevoli occasioni per conoscere nuovi appassionati e scoprire usanze e costumi delle zone in cui si svolgono.
I tesserati nell'anno 2000 sono stati 545, provenienti da tutte le regioni del nord Italia. Nel Luglio del 1999 contribuì alla realizzazione con l'A.S.I. al RALLY MONDIALE FIVA "ITALIA 1999", il più importante incontro internazionale di auto storiche dell'anno a cui parteciparono duecento vetture, provenienti da 25 paesi aderenti alla Fédération Internationale Véhicules Anciens, (FIVA) evento inserito nelle manifestazioni celebrative del centenario Fiat.
Circolo Pontino della Manovella Circolo Pontino della Manovella - [Latina, Lazio]. Informazioni, storia, manifestazioni e fotografie delle auto dei Soci. Nell’estate del 1993 uno sparuto gruppo di appassionati di auto d’epoca, in virtù di una clausola statuaria del Circolo Romano La Manovella, diede vita alla Sezione di LATINA e con essa al primo circolo federato all’Automotoclub Storico Italiano A.S.I. esistente nella provincia. Da allora, quando vennero organizzati i primi raduni, di strada ne è stata fatta: l’operato del primo presidente del Circolo, oggi scomparso, ing. Alfonso Natale, portò ben presto questo gruppo di amici a diventare via via sempre maggiore fino a raggiungere quella maturità che gli ha permesso di diventare autonomi. Nel marzo del 1996 infatti la sezione di Latina del Circolo Romano La Manovella assumeva una sua identità diventando Circolo Pontino Della Manovella, riconoscendo il merito al sodalizio romano di averlo “allevato”, fermi restando i rapporti amichevoli di collaborazione e di reciprocità con il Circolo di provenienza. I contatti con le istituzioni hanno consentito al sodalizio pontino di farsi conoscere dai loro Rappresentanti e di meritarne la fiducia, elemento che ha aperto importanti ed essenziali accessi in campo operativo. Tutte le manifestazioni organizzate hanno riscosso notevole successo di Partecipanti e Pubblico, ottenendo adesioni superiori alle più ottimistiche previsioni, costringendo, il più delle volte a limitare il numero delle iscrizioni.
Clas Club Lombardo Automoto Classiche Clas Club Lombardo Automoto Classiche - [Milano, Lombardia] Club federato A.S.I., nato da un gruppo di appassionati di auto e moto d'epoca. E' presente un calendario delle manifestazioni e dei raduni. Il C.L.A.S. - Club Lombardo Automoto Storiche - federato A.S.I. è stato fondato il 28 settembre 1994 da un gruppo di appassionati di auto d'epoca per tutelare e diffondere la ricerca, la conservazione, la conoscenza e l'uso dei veicoli d'epoca. Tutto questo entusiasmo ci porta qualche volta a sbagliare e ne chiediamo scusa. Ma è anche giusto dire che senza la passione il C.L.A.S. non sarebbe mai nato e non potrà mai crescere.
Club Auto e Moto d'Epoca Spoleto Club Auto e Moto d'Epoca Spoleto - Notizie sul club e sulle manifestazioni, servizi per gli associati, comprese le polizze assicurative agevolate, mercatino di vetture in vendita. Il Club di appassionati di auto e moto d’epoca di Spoleto nato nel 2000 grazie alla volont di due “volenterosi”, Liborio Libori e Paolo Laureti, che hanno inteso concretizzare il loro principale hobby dando vita ad una struttura che potesse riunire i tanti collezionisti locali in una unica organizzazione; l’idea era di far entrare anche nella citt di Spoleto, gi sede famosa di storia ed arte, anche la cultura dell’auto e delle moto d’epoca. Altro obbiettivo primario stato quello di poter unire le forze di tutti gli appassionati per trovare agevolazioni, facilitare la commercializzazione di questi particolari veicoli e venire incontro alla soluzione delle tante problematiche che girano intorno a questo particolare settore.
Club Auto Moto d'Epoca Saracino Club Auto Moto d'Epoca Saracino - [Arezzo, Toscana]. Iniziative, rievocazioni delle gare storiche, informazioni utili riguardo auto e moto storiche, raccolta foto, contatto con i Commissari tecnici, tutta la modulistica per le pratiche A.S.I. Era il 1980 quando nacque il Club Saracino, che nel 1982 si dette uno statuto in linea con quello delle altre associazioni del settore per poi affiliarsi nel 1986 all'A.S.I. che fa capo alla F.I.V.A. Le prime manifestazioni furono di piccolo cabotaggio, ma comunque importanti, rievocando antiche corse della zona ( Scopetone, Foce, Coppa del Re ) a cui si affiancarono l'organizzazione di mostre statiche.
Club Milanese AutoMotoveicoli d'Epoca Club Milanese AutoMotoveicoli d'Epoca - Il Club, federato ASI, fu costituito nel 1959; sul sito informazioni utili, notizie sulla manifestazioni e sulla squadra corse, e gli oggetti personalizzati del Club in vendita. Inoltre, il bollettino sociale in formato pdf. Il C.M.A.E., costituito il 5 febbraio 1959, da oltre quarant'anni riunisce gli appassionati ed i possessori di auto e moto d'epoca. E' un Club federato A.S.I. e conta oggi più di 1600 soci. Il C.M.A.E., come prevede l'art. 1 dello Statuto, si prefigge i seguenti scopi: praticare, tutelare e diffondere la ricerca, il restauro e l'uso degli autoveicoli d'interesse storico. stabilire attive relazioni con Enti, Associazioni ed Organizzazioni italiane e straniere aventi scopi similari. costituire un valido aiuto e punto di riferimento per i Soci negli interventi di restauro, per il reperimento di ricambi, per l'archiviazione di dati informativi e documentazione bibliografica, favorendo lo scambio di opinioni ed informazioni e quant'altro riguardi la storia degli automotoveicoli."
Club Nettuno Auto storiche Club Nettuno Auto storiche - [Bologna, Emilia Romagna]. Il Club Nettuno Autostoriche è una associazione costituita con regolare atto notarile nell'ottobre del 1988 da una decina di appassionati di auto d'epoca. Dallo stesso anno è federata all' ASI. Lo scopo dell'associazione è quello di divulgare la passione e la conoscenza del collezionismo storico di auto d'epoca, come mezzo educativo e per recuperare importanti valori del passato; a tal fine, Il Nettuno Autostoriche organizza manifestazioni e raduni, collabora con altri club ed associazioni con analoghe finalità. Fino a questo momento hanno aderito al sodalizio circa 400 appassionati, distribuiti soprattutto in Emilia Romagna. Al club possono associarsi tutti coloro che, amanti delle auto d'epoca, desiderino essere informati sulle varie manifestazioni organizzate nell'arco della stagione in Italia, che intendano scambiare informazioni o pezzi di ricambio o vogliano semplicemente usufruire delle speciali condizioni sull'assicurazione RC auto per veicoli storici. Entrando a far parte del club ed all'ASI è possibile reimmatricolare un veicolo radiato o proveniente dall'estero, iscriverlo ed omologarlo. Al club è funzionante una ricca ed assortita biblioteca. La segreteria è a disposizione per le pratiche burocratiche e per consulenze di qualsiasi tipo.
Club Romagnolo Auto e Moto d'Epoca - [Imola - Bologna, Emilia Romagna]. Notizie sulla manifestazioni organizzate. Il CRAME (Club Romagnolo Auto D’Epoca) ha organizzato Manifestazioni Nazionali ed Internazionali a carattere turistico e culturale e, in occasione delle prossime festività natalizie, devolverà in beneficenza parte dell'incasso della MOSTRA SCAMBIO anche per prestazioni d’opera ad Enti di volontariato. Questi risultati eccezionali per un’Associazione di cultori di auto-motorismo storico, sono stati possibili grazie all’impegno, dedizione e generosità di oltre 800 soci del CRAME. Il supporto della cittadinanza, dell’Amministrazione Comunale, Enti pubblici e Privati è stato altrettanto importante, se non indispensabile, affinché il CRAME potesse affacciarsi all’ambiente cittadino e contribuire a promuoverne e svilupparne le potenzialità turistiche e culturali.Questi risultati, eccezionali per un'Associazione di cultori di auto-motorismo storico, sono stati possibili grazie all'impegno, dedizione e generosità di oltre 700 soci del CRAME.
Club Veicoli Militari Storici Club Veicoli Militari Storici - [Como, Lombardia]Club federato A.S.I., è un punto d'incontro per gli appassionati di veicoli militari. Sono presenti informazioni sul club, sui servizi offerti e sui raduni. E' presente anche un mercatino dell'usato. Il Club Veicoli Militari Storici è stato costituito nel febbraio del 1999 grazie all'iniziativa e alla caparbietà di alcuni amici. Punto di incontro è stata la comune passione per i veicoli militari, la necessità di convogliare e coordinare le molteplici iniziative che negli ultimi anni si sono da più parti manifestate. Incontrarsi, partecipare a manifestazioni e raduni, scambiare le proprie conoscenze, condividere con altri appassionati le proprie emozioni, sono alcuni dei motivi che hanno dato vita al CVMS, e che continuano a far sì che giorno dopo giorno i nostri soci aumentino di numero, anche perché sempre più numerose sono le persone che si avvicinano al rombante mondo delle quattro ruote in di:
1 - Organizzare Raduni di Veicoli Militari;
2 - Partecipare a Raduni di Veicoli Militari in Italia e all'estero;
3 - Assistere i Soci per l'omologazione ASI di mezzi storici con la consulenza dei Commissari Auto e Moto di Club;
4 - Assistere i Soci nella conservazione e nel restauro dei mezzi;
5 - Favorire i contatti e lo scambio di informazioni tra i Soci e gli affiliati di altri Club;
6 - Organizzare incontri, dibattiti, viaggi di interesse storico-militare;
7 - Conservare e rendere disponibile la letteratura di natura tecnica;
8 - Pubblicare un notiziario informativo periodico per tutti i Soci ;
GAMS Gallarate Auto e Moto Storiche GAMS Gallarate, Varese, Lombardia Auto e Moto Storiche - Notizie, attività, iscrizioni, notiziario online ed anche un mercatino di annunci aperto a tutti. E' presente anche una serie di foto storiche. Il GAMS Club, Gallarate Auto & Moto Storiche, nasce il 22 ottobre 1984 per volontà di alcuni appassionati di veicoli storici.
Il Club è federato ASI e L'iscrizione al Club dà diritto a:
Iscrizione all'ASI (Automotoclub Storico Italiano) con conseguente consegna della tessera.
Abbonamento alla rivista mensile di auto e moto d'epoca "La Manovella".
Abbonamento al Notiziario del Club.
Possibilità di stipulare una polizza assicurativa R.C. per i veicoli storici omologati od omologabili ASI (a seconda delle Compagnie) con premi annui variabili
Possibilità di esenzione dal pagamento della tassa di possesso per i veicoli d'epoca costruiti da oltre 20 anni.
Omologazione ASI per i veicoli storici e d'epoca (indispensabile per la partecipazione a manifestazioni e raduni a calendario ASI).
Partecipazione a raduni e gare ASI.
Possibilità di ottenere il certificato delle caratteristiche tecniche per poter reimmatricolare un veicolo di oltre 20 anni radiato dal PRA.
Partecipazione alle riunioni e gite del GAMS.
Utilizzo della Sede e dei servizi di segreteria.
Voto in assemblea.
International Military Vehicle Collectors Club - Italian Chapter International Military Vehicle Collectors Club - Italian Chapter - L'Imvcc è una organizzazione mondiale che si dedica alla collezione, conservazione e restauro dei veicoli militari. Il Capitolo Italiano, fondato nel 1980, ha circa 1000 Soci con un patrimonio di più di 3.000 veicoli. Il sito offre tutte le informazioni necessarie, e propone numerose schede tecniche. Nata negli Stati Uniti nel 1976 conta attualmente pi? di 7.000 membri in tutto il mondo; il Capitolo Italiano, fondato nel 1980, ha circa 1000 Soci con un patrimonio di pi? di 3.000 veicoli. L' I.M.V.C.C. pubblica e spedisce ai Soci:le riviste "Army Motors", tradotta in italiano e dedicata, con molte fotografie, alla storia ed alla tecnologia dei veicoli militari,"Supply Line" dedicata agli scambi tra i Soci ed agli annunci delle Ditte specializzate nel settore e "Army Motors Italia" con articoli, informazioni ed avvenimenti del capitolo italiano. Scopo dell' I.M.V.C.C. ? assistere i Soci nel reperimento di veicoli, ricambi originali, manuali ed informazioni e nel restauro dei veicoli. L' I.M.V.C.C. inoltre organizza la Convenzione annuale ed altri Raduni allo scopo di incoraggiare la partecipazzione di tutti i Soci. I modellisti, gli storici e gli organizzatori di manifestazioni storico-militari troverranno nell'I.M.V.C.C. una preziosa collaborazione. Il Capitolo Italiano dell'I.M.V.C.C. fa parte dell'Automotoclub Storico Italiano, ente morale cui ? demandata la gestione del patrimonio di veicoli storici in Italia. Tramite l'ASI ? possibile ottenere l'esenzione dalla Tassa di Possesso per veicoli storici e facilitazioni in campo assicurativo.
Nostalgia club Nostalgia club - [Breno, Brescia, Lombardia] Museo di auto e moto d'epoca dell'associazione. Notizie sui modelli e storia del club. Le finalità si sono concretizzate con l'istituzione di una struttura permanente adibita a museo dinamico che funge anche da ritrovo per gli appassionati ed i collezionisti. Nella nuova sede del Club, disposta su circa 1000 mq vi trovano spazio al 1° piano: un salone per esposizione auto, una sala esposizione, accessori d'epoca e la biblioteca; al secondo piano l'esposizione di moto, la videoteca ed il salone per le conferenze. La struttura, unica nel suo genere in provincia di Brescia, conta di ospitare, per il prossimo futuro, varie mostre tematiche di auto e moto oltre che organizzare dibattiti e corsi per l'educazione stradale per i ragazzi a testimonianza del fatto che "Nostalgia Club" vuole mantenere vivi i ricordi del passato, ma altresì rendersi disponibile per una "cultura" motoristica dei giorni nostri. Il museo d'auto e moto d'epoca dell'Associazione "Nostalgia Club", inaugurato ufficialmente a Breno il 18 aprile 1998, rappresenta una novità assoluta nel suo genere, essendo l'unico dell'intera provincia. La grande aspirazione di poter disporre di una struttura adeguata per attivare una mostra permanente, era assai sentita fra i soci fondatori dal sodalizio motoristico fin dall'inizio dell'attività, datata 12 febbraio 1992.
Registro Storico Michelotti Registro Storico Michelotti - Informazioni, storia, immagini su tutte le vetture del carrozziere Giovanni Michelotti; è possibile iscrivere la propria auto al Registro e partecipare alle manifestazioni. La storia di Giovanni Michelotti inizia nel 1936 quando Giovanni entra a progettare automobili presso gli Stabilimenti Farina di Corso Tortona a Torino. Allora aveva quindici anni di età. Fino al 1980, data della sua scomparsa, ha firmato oltre 1200 progetti di vetture prodotte in almeno un esemplare: unico al mondo. E' padre delle prime Ferrari degli anni '50, delle Triumph, delle BMW, dell'Alpine Renault A110... Nel 1954 al Salone Internazionale dell'Automobile di Torino erano esposte 40 vetture novità mondiali disegnate da lui. Portò l'Italian Style in Giappone. Nei primi anni '50 gli fu offerta la direzione del Centro Stile General Motors a Detroit con contratto firmato in bianco- lui avrebbe dovuto solo indicare la cifra del suo compenso- : rifiutò per mantenere la sua libertà. Nel 1977 volle intitolare un articolo pubblicato su "Quattroruote" sulla sua carriera "Una matita libera".
Ruote del Passato Ruote del Passato - [Pordenone, Friuli venezia giulia]. Il Club, federato A.S.I., propone, oltre alle notizie sulla propria attività, anche le copie online del proprio notiziario mensile "Il Radiatore" (pagine html o documento pdf), e numerose fotografie. Ruote del Passato Il Club Ruote del Passato è un'associazione costituita con regolare atto notarile nel marzo del 1983 nel contesto di Villa Manin di Passariano da alcuni appassionati di auto e moto d'epoca. E', dallo stesso anno, federato all'A.S.I. (Automotoclub Storico Italiano). Lo scopo dell'associazione è quello di divulgare la passione e la conoscenza del collezionismo storico delle auto, moto e carrozze d'epoca (sia civili che militari) come mezzo educativo e come recupero di valori del passato; a tal fine Ruote del Passato organizzerà manifestazioni e raduni e collaborerà con Club, Associazioni.
Scuderia Trentina Storica Scuderia Trentina Storica - [Trento]. L'associazione, federata A.S.I., licenziata C.S.A.I. e associata F.I.S.A., organizza importanti manifestazioni, quali "DoloMitica" e "Stella Alpina", su cui il sito fornisce abbondanti notizie. Nel 1997 si è costituita la Scuderia Trentina Storica.
Nata praticamente da una costola della ormai nota e famosa Scuderia Trentina all'interno della quale formava un'isola a se denominata STAES. Si è deciso di scindere le attività svolte con la creazione di un Club che raccogliesse unicamente i veicoli di interesse storico. Ecco dunque la nascita della Scuderia Trentina Storica che con la Scuderia Trentina conserva gli ottimi rapporti di collaborazione finora espressi.
La Scuderia Trentina Storica è un Club federato ASI e come tale ne riprende gli obbiettivi e le finalità.
Lo stesso statuto esemplifica tali concetti aprendo l'orizzonte di interesse anche sull'organizzazione di gare a regolamento CSAI. L'obbiettivo primario è senz'altro la salvaguardia del patrimonio veicolare, sia automobilistico che motociclistico.
Spesso, parlando di cultura riesce difficile ampliare questo orizzonte anche al mondo motoristico. E' comunque un fatto ormai riconosciuto. Anche l'autoveicolo e il motociclo, nel suo progresso tecnologico e di costume ha segnato la crescita e la formazione di una società ed è quindi a pieno titolo un elemento importante per il patrimonio culturale in genere. Chiaramente non si può generalizzare. Non tutto ciò che è vecchio è storico. A tale scopo esiste l'ASI (Automotoclub Storico Italiano) organo istituzionale che garantisce promuove e tutela la conservazione del patrimonio motoristico italiano e non.
L'opera di salvaguardia viene quindi attuata attraverso l'organizzazione delle sedute di omologazione ASI, omologa che certifica l'originalità del mezzo. Sarà quindi data una targa da apporre sul mezzo indicante l'anno di costruzione, il modello e la categoria di omologazione ottenuta.
Siena Club Auto Moto d'Epoca Siena Club Auto Moto d'Epoca - Notizie, galleria fotografica, calendario delle manifestazioni; inoltre il bollettino online e la modulistica. Il Club é federato A.S.I. Il Club "Siena Club Auto e Moto d'Epoca - S.C.A.M.E." è stato fondato nel 1978 da un gruppo di appassionati collezionisti, cultori delle tecniche costruttive e di stile delle auto e delle moto italiane ed estere, che hanno caratterizzato il secolo appena trascorso nei loro vari utilizzi. Durante gli anni questo gruppo si è notevolmente accresciuto con l'ingresso di numerosi nuovi Soci, dotati della stessa passione e interesse di conoscere e in qualche modo ripercorrere la storia e l'evoluzione motoristica in tutti i suoi generi. Il Club aderisce all' "Associazione Automotoclub Storico Italiano - A.S.I.", Ente Morale, riconosciuto con D.P.R. n. 977/80, con sede in Torino. Scopo statutario preminente dell'A.S.I. è la conservazione del patrimonio storico motoristico Italiano. Le è stato inoltre riconosciuto dallo Stato il compito (art. 63 L. 342/2000) di individuare con proprie determinazioni, i mezzi da considerare di interesse storico culturale. Per tale motivo costituisce il punto di riferimento del Ministeri delle Finanze e dei Trasporti, e dell'Automobil Club Italiano (A.C.I.) per l'emanazione di Leggi e Regolamenti, relativi alle categorie di veicoli ultraventennali e ultratrentennali, in materia fiscale (tassa di proprietà), per le normative speciali inerenti la circolazione e la revisione auto, per le deroghe alle normative sui carburanti, per le operazioni doganalii ecc. La nostra Associazione è referente per l'A.S.I. nella provincia di Siena e ne amministra i suoi tesserati.
Veteran Car Club Carducci Veteran Car Club Carducci - [Casteggio, Torino, Piemonte] Club di auto d'epoca federato ASI. Si trovano foto ed informazioni sui raduni. ll Veteran Car Club Carducci è una associazione, regolarmente costituita, di cultori, amatori e studiosi di veicoli di interesse storico. Il Club è federato all’A.S.I. (Automotoclub Storico Italiano) Ente morale giuridicamente riconosciuto dallo Stato che è a sua volta federato alla F.I.V.A. (Federation Internationale des Voitures Anciennes), con sede a Torino, al quale è stata assegnata la funzione di catalogare e tutelare tutti i veicoli d'epoca. Il Veteran Car Club Carducci è stato fondato nel 1982 ad opera di una decina di appassionati vogheresi di auto d’epoca, e si è appoggiato, per i suoi primi passi, al Gruppo Sportivo Carducci, da cui ha derivato il proprio nome. I suoi scopi principali, come recita anche lo statuto del sodalizio, sono quelli di praticare, tutelare e diffondere la ricerca, il restauro e l’uso dei veicoli di interesse storico. All’uopo di perseguire queste finalità, già nel 1982 i Soci hanno partecipato a varie prove e raduni, ed organizzato il 1° Trofeo dei Vini, svoltosi sulle colline casteggiane nei primi giorni di settembre. La prima grande manifestazione organizzata dal Club è stata il 2° Trofeo Maserati - Città di Voghera, prova valida per il Campionato A.S.I. Sport svoltasi il 4 e 5 giugno 1983, alla quale sono seguiti vari raduni nei Comuni del circondario. Nel 1984 sono state due le prove organizzate dal V.C.C.C., la prima denominata 1° Trofeo 4 Regioni Anciennes, e la seconda 3° Circuito dei vini - Trofeo La Torretta. Nel 1985 si disputa il 3° Trofeo Maserati, gara a livello nazionale che tocca varie località della provincia di Pavia. Dalla metà degli anni ‘80, il Veteran Car Club Carducci ha costantemente organizzato il RALLY 4 REGIONI ANCIENNES, che è diventato nel corso degli anni un appuntamento fisso e di prestigio per gli appassionati di gare di regolarità per auto storiche.

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